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（c） 发行人运用集资活动筹得的资金经营新业务，而这些新业务的规模将会远远大于原有的业务。（d） 有关投资者会透过认购发行人的证券而取得其控制权或实际控制权，从而获得上市平台将新业务上市。新业务因缺乏往绩纪录而属不适合上市，故此举构成规避新上市规定。

放宽落户≈房价上涨？恒大集团总裁夏海钧曾表示：“一二线城市和三四线城市的评价体系已经过时了，现在城市布局主要看是否有人口净流入以及是否有产业支撑。”我国城市人口流动速度加快，同时反映在房地产市场。公开资料显示，2018年常住人口增加最快的10个城市分别是深圳、广州、西安、杭州、成都、重庆、郑州、佛山、长沙和宁波。

对此，《报告》结合国际经验、机构访谈和文献研究，分别从战略规划、组织文化、业务流程、技术创新、数据治理和生态合作领域给出了共计146条转型举措的数字化转型通用工具箱，供商业银行根据自身转型特点和能力短板参考使用。为实现商业银行数字化转型的安全可控和平稳有序，《报告》还提出了引导数字化转型的正确价值导向、切实加强数字化转型的全面风险管理、建立适应数字化转型的体制机制、加快推进金融科技标准体系建设、强化金融消费者保护等政策建议。

“我们计划在2019年底实现为250家企业上线该电子平台，实现有效交易企业100家,以专业、一流的金融服务，坚定不移地推动高质量发展，坚定不移地为再创民营经济新辉煌贡献中行力量。”台州中行副行长贺树勤这样说。截至2019年10月末，台州已有246家企业申请该电子平台，已交易客户数167家，业务量已达10.07亿美元。

难在“人”的转型升级《报告》显示，高质量发展是金融业发展的宗旨和要义，目前尚有大量重难点工作有待推进。中国互联网金融协会副秘书长杨农指出，金融科技的快速兴起改变了整个金融业。我国银行业正面临巨大的外部不确定性和激烈竞争，银行正向客户长尾化、产品场景化、渠道全时化、风控智能化、数据资产化、平台开放化等新型模式转变，数字化转型迫在眉睫。

交通强国建设的推进，离不开资金的支持。作为《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》的附件，《交通强国建设试点任务领域》明确，推进交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革；探索按融资需求确定收费公路专项债券额度的方法以及收费公路长期专项债券制度；推广运用PPP模式；建立交通运输发展规划与资金保障协同机制，防范和化解交通运输领域隐性债务风险。